پس از پرداخت، لينك دانلود فايل براي شما نشان داده مي شود

پرداخت و دانلود

چكيده مقاله:

با توجه به اينكه اكثر ماشينهاي دوار در صنعت در شرايط خاصي با نابالانسي زياد مواجه مي شوند كه متعاقب آن دستگاه با ارتعاشات و لرزشهاي مخرب روبرو مي شود از جمله دستگاه هاي سانتريفوژ ، توربينها و كمپرسورها ، ماشينهاي لباس شوئي ، ماشينهاي ظرف شويي و امثالهم. لذا در اين مقاله بعد از ساختن يك عدد دستگاه بالانس كننده اتوماتيك انفعالي (Passive Auto-Balancer) با رينگ و گلوله و كاليبره كردن آن آزمايشات بسياري در شرايط كاري مختلف با تغيير دادن متغيرهعاي قابل تغيير انجام گرفته و نتايج به صورت قابل استفاد ه ثبت و ضبط گرديده است. لازم به ذكر است كه دركار حاضر همچنين نتايج اخذ شده با نتايج حاصل از نتايج تئوري كه قبلا توسط فولادي و همكاران بدست امده مقايسه و مشخص گرديد كه اين دو دسته نتايج در اكثر موارد با يكديگر مطابقت بسيار خوبي دارند.

كليدواژه‌ها:

روتور ، نابالانسي ، بالانس اتوماتيك ، ارتعاشات

پس از پرداخت، لينك دانلود فايل براي شما نشان داده مي شود

پرداخت و دانلود

پس از پرداخت، لينك دانلود فايل براي شما نشان داده مي شود

پرداخت و دانلود

چكيده مقاله:

در اين پژوهش اثر منحني پره بر ضريب توان روتور ساونيوس، با استفاده از شبيه سازي عددي و ازمايش در تونل باد مورد مطالعه قرار گرفته است. 6 روتور با منحني پره مختلف و ابعاد يكسان ساخته شده وبا قرار گرفتن در تونل، اثر منحني پره وعدد رينولدز جريان (سرعت باد) برضريب توان روتور هامطالعه شده است. همچنين با شبيه سازي عددي جريان اطراف روتورهاي ساكن (با 5 منحني نيم دايره يكسان با فاصله گپ مختلف) ومحاسبه گشتاور اعمالي از طرف هوا (با استفاده از توزيع فشار روي سطح پره)، اثر سرعت باد و منحني پره بر گشتاور مطالعه شده است. نتايج بدست آمده نشان مي دهد با توجه به اختلاف ضريب پساب پره هاي مخلتف در برابر جريان باد، منحني پره بر ضريب توان و گشتاور روتورها موثر ميباشند. همچنين نتايج نشان ميدهد روتور VI , II در يك دوران كامل روتور از ضريب توان و گشتاور بالاتري نسبت به ساير روتورها برخوردارند.

كليدواژه‌ها:

روتور ساونيوس- ضريب توان- نسبت سرعت نوك پره- منحني پره

پس از پرداخت، لينك دانلود فايل براي شما نشان داده مي شود

پرداخت و دانلود

پس از پرداخت، لينك دانلود فايل براي شما نشان داده مي شود

پرداخت و دانلود

چكيده مقاله:

دراين تحقيق، تجزيه و تحليل عددي انتقال حرارت دو بعدي در يك روتور ژنراتور با سرمايش مستقيم و توليد انرژي داخلي موضعي انجام گرديده است. شرايط مرزي عايق و جابجايي به ترتيب براي خطوط تقارن و سطوح خنك شونده با هيدروژن استفاده شده است. براي انفصال معادله انرژي روش حجم كنترلي بكار رفته و از روش خط به خط براي حل معادلات انفصال استفاده شده است با توجه به اينكه روتور از چندماده مختلف مانند استيل، سيم مسي و عايق تشكيل شده ، هر يك از اجزاء آن به روش بيضوي و با تقسيم به واحي همبند ساده شبكه بندي شده و سپس از فضاي فيزيكي به فضاي محاسباتي برده شده است. معادله انرژي در فضاي محاسباتي حل شده و نتايج حاصل به فضاي فيزيكي برگردانده شده است.

كليدواژه‌ها:

روتور ژنراتور ، سرمايش مستقيم ، شبكه بندي نامتعامد ، مواد جامد مركب

پس از پرداخت، لينك دانلود فايل براي شما نشان داده مي شود

پرداخت و دانلود

پس از پرداخت، لينك دانلود فايل براي شما نشان داده مي شود

پرداخت و دانلود

Rotor design to improve dynamic performance of axial flux hysteresis motors

Abstract: In high-speed axial flux hysteresis motors (AFHMs), the hysteresis ring and the hysteresis ring holder have the main
roles of producing hysteresis torque in steady state and eddy current torque at sub-synchronous speed, respectively. In
conventional AFHM, and especially in the high-speed AFHM types, the hysteresis ring holder is placed between the
hysteresis ring and stator to produce more eddy current torque at the time of starting. Since the minimum magnetic air gap
can cause better motor performance, the previous research exchanges the hysteresis ring place and its holder. However, it has
worst motor dynamic response as a result. To cope with these issues, a new model is proposed in this study. A thin copper
piece is attached at the bottom of the hysteresis ring to improve the eddy current torque and consequently motor dynamic
response. Then finite element analysis is done in order to acquire the accurate copper thickness and investigate the new
proposed AFHM. Furthermore, experimental setups are provided and AFHM results in all cases are measured. The obtained
test and simulation results show that the new proposed model make a better dynamic performance for the AFHM

طراحي روتور براي بهبود عملكرد موتورهاي هيسترزيس شار محوري 

چكيده

در موتورهاي هيسترزيس شار محوري با سرعت بالا (AFHMها)، حلقه­ي هيسترزيس و نگهدارنده­ي حلقه­ي هيسترزيس به ترتيب نقشي اساسي در توليد گشتاور هيسترزيس در حال ماندگار و گشتاور جريان ادي در سرعت زيرسنكرون دارند. در AFHM متداول و بخصوص انواع AHFM با سرعت بالا، نگهدارنده­ي حلقه­ي هيسترزيس بين حلقه­ي هيسترزيس و استاتور قرار مي­گيرد تا گشتاور جريان ادي بيشتري در زمان راه­اندازي توليد شود. با توجه به اينكه مينيمم شكاف هوايي مي­تواند باعث عملكرد بهتر موتور شود، تحقيقات قبلي جاي حلقه­ي هيسترزيس و نگهدارنده­ي آن را تغيير مي­دهند. با اين­حال، در نتيجه پاسخ ديناميكي بدتري براي موتور حاصل مي­شود. براي رفع اين مسائل، مدلي جديد در اين مطالعه ارائه مي­­دهيم. بخش مسي نازك به پايين حلقه­ي هيسترزيس متصل مي­شود تا گشتاور جريان ادي و متعاقب آن پاسخ ديناميكي موتور را بهبود بخشد. سپس، تحليل المان محدود به منظور بدست آوردن ضخامت دقيق و بررسي AFHM پيشنهادي جديد انجام مي­شود. همچنين، مجموعه­هاي آزمايشگاهي ارائه مي­شود و نتايج AFHM در تمامي موارد اندازه­گيري مي­شود. نتايج حاصل از تست و شبيه­سازي نشان مي­دهد كه مدل پيشنهادي باعث بهتر شدن عملكرد ديناميكي براي AFHM مي­شود.

.

پس از پرداخت، لينك دانلود فايل براي شما نشان داده مي شود

پرداخت و دانلود