Sound quality

پس از پرداخت، لينك دانلود فايل براي شما نشان داده مي شود

پرداخت و دانلود

NEX-LMS: A novel adaptive controls cheme for harmonic sound quality control

a b s t r a c t
 This paper presents a novel adaptive control scheme,with improved convergence rate
for the equalization of harmonic disturbances such as engine noise. First, modifications
for improving convergence speed of the standard filtered-XLMS control are described.
Equalization capabilities are then implemented, allowing the independent tuning of
harmonics. Eventually, by providing the desired order vs. engine speed profiles, the
pursued sound quality attribute scan be achieved. The proposed controls cheme is first
demonstrated with a simple secondary path model and, then, experimentally validated
with the aid of a vehicle mockup which is excited with engine noise. The engine
excitation is provided by are al-time sound quality equivalent engine simulator.
Stationary and transient engine excitations are used to assess the control performance.
The results reveal that the proposed controller is capable of large order-level reductions
(up to 30dB)for stationary excitation, which allows a comfortable margin for
equalization.The same holds for slow run-ups (415 s) thanks to the improved
convergencerate. This margin,however, gets narrower with shorter run-ups (r10 s)

NEX-LMS:

طرح كنترل تطبيقي جديد براي كنترل كيفيت صداي هارموني

چكيده                                                                       

در اين مقاله، يك طرح كنترل تطبيقي جديد با سرعت همگرايي بهبوديافته براي برابرسازي اغتشاشات هارموني همچون  نويز موتور ارائه مي­شود. نخست، تغييرات انجام شده براي بهبود سرعت همگرايي كنترلX-LMSفيلترشده­ي استاندارد تشريح مي­شود. سپس قابليت­هاي برابرسازي براي تنظيم مستقل هارموني­ها انجام مي­شود. در نهايت، مي­توان با ارائه­ي مرتبه دلخواه به ازاي پروفيل­هاي سرعت موتور، ويژگي­هاي كيفيت صداي مورد نظر را به­دست آورد. ابتدا، طرح كنترل پيشنهادي براي يك مدل مسير ثانويه ساده نشان داده مي­شود و سپس بصورت آزمايشگاهيو با استفاده از مدل اوليه يك خودرو كه با نويز موتور تحريك مي­شود مورد آزمايش و اثبات قرار مي­گيرد. تحريك موتور با يك شبيه­ساز موتور معادل كيفيت صداي بلادرنگ انجام مي­شود. تحريك­هاي ثابت و گذراي موتور براي ارزيابي عملكرد كنترلي استفاده مي­شوند. نتايج بدست آمده حاكي از قابليت كنترل­كننده پيشنهادي در كاهش سطوح-مرتبه بالا (تا 30 دسي بل) براي تحريك ثابت است، كه حاشيه امني براي برابرسازي ميسر مي­سازد. همين حالت براي جهش­هاي كند و با توجه به سرعت همگرايي بهبوديافته برقرار است. با وجود اين، اين حاشيه با جهش­هاي كوتاه­تر  باريك­تر مي شود.

.

پس از پرداخت، لينك دانلود فايل براي شما نشان داده مي شود

پرداخت و دانلود