| دسته بندي |
مكانيك |
| فرمت فايل |
pdf |
| حجم فايل |
199 كيلو بايت |
پس از پرداخت، لينك دانلود فايل براي شما نشان داده مي شود
پرداخت و دانلود
خلاصه مقاله:
در اين مقاله به مدل سازي عددي احتراق گاز طبيعي توسط كد KIVA-3V پرداخته شده است و يكي از روش هاي رايج در استفاده از گاز طبيعي در موتورهاي ديزل كه به صورت صددرصد گازسوز مي باشد، مورد بحث و تحليل قرار گرفته است. اين تحليل بر روي موتور OM355 كه درحالت پايه ديزل بوده و سپس با اعمال تغييراتي به موتور صددرصد گازسوز تبديل شده، انجام گرفته است، در اين مطالعه، پس از شبكه بندي حجم محاسباتي به صورت منظم توسط نرم افزار ICEM رفتار تغييرات آلاينده ها در هنگام احتراق بررسي شده است. سپس به بررسي نسبت هم ارزي سوخت به هوا و EGR و اثرات آنها بر روي توان و الايندگي موتور پرداخته شده است و مقدار بهينه در هر يك در حالت از عملكرد موتور انتخاب شده است. در پايان مقايسه اي ميان نتايج تئوري و تجربي موجود صورت گرفته است.
كلمات كليدي:
مشابه سازي ، احتراق ، گاز طبيعي ، آلايندگي ، EGR
پس از پرداخت، لينك دانلود فايل براي شما نشان داده مي شود
پرداخت و دانلود