جزوه برق

پس از پرداخت، لينك دانلود فايل براي شما نشان داده مي شود

پرداخت و دانلود

جزوه آموزشي نقشه كشي برق

داراي 114 صفحه ودر پنج فصل از قبيل:

فصل اول:كليدها وپريزها

فصل دوم:چراغهاي روشنايي

فصل سوم:طراحي ومحاسبه روشنايي

فصل چهارم:اصول نصب سيمها وكابلها

فصل پنجم:نقشه ها ومدارات سيم كشي

پس از پرداخت، لينك دانلود فايل براي شما نشان داده مي شود

پرداخت و دانلود

پس از پرداخت، لينك دانلود فايل براي شما نشان داده مي شود

پرداخت و دانلود

جزوه آموزشي برق عمومي

مقدمه
يونانيان باستان اولين بار مشاهده كردند كه وقتي ماده اي بنام كهربا به يك تكه پارچه
پشمي ماليده مي شود اشياء سبك مثل تكه هاي كاغذ و براده هاي چوب را جذب مي كند عاملي
كه اين خاصيت جذب را به كهربا ميبخشد الكتريسيته ناميده شد.الكتريسيته از كلمه الكترون كه
نام يوناني كهربا مي باشد گرفته شده است.
در زمان بنيامين فرانكلين (دانشمند آمريكايي) دانشمندان مي دانستند كه الكتريسيته
مايعي است كه مي تواند بارهاي مثبت و منفي داشته باشد. ولي امروزه دانشمندان معتقدند كه
الكتريسيته از اجسام بسيار ريزي بنام الكترون و پروتون توليد مي گردد كه اين ذرات بسيار ريز
در تمام مواد وجود دارند.
-2-1 ساختمان ماده
هر چيزي كه وزن دارد و فضايي را اشغال مي كند ماده ناميده مي شود. ماده در طبيعت
به سه حالت يافت مي شود:
الف – جامد مانند يخ، آهن، چوب، سنگ، فلز
ب – مايع مانند آب، الكل، بنزين، روغن
ج – گاز مانند هيدروژن، اكسيژن، هوا
برق عمومي 3 شركت ره آوران فنون پتروشيمي
عناصر، اجزاء اصلي تشكيل دهنده ماده هستند. عنصر جسمي است كه نمي توان آن را با
وسايل شيميايي به اجسام ساده تري تجزيه كرد. عنصر در طبيعت بطور طبيعي يافت مي شود
مانند اكسيژن، هيدروژن، مس، نقره و طلا و بقيه بطور مصنوعي ساخته مي شوند.
-3-1 اتم و ساختمان آن
كوچكترين ذره تشكيل دهنده هر عنصر را كه هنوز خواص اوليه آن را دارا باشد اتم
گويند.ساختمان اتم بسيار شبيه به منظومه شمسي مي باشد كه خورشيد در مركز منظومه و
سيارات ديگر در اطراف آن در حال گردشند.اتم نيز داراي يك هسته مركزيست كه داراي ذارات
ريزي بنام پروتون و نوترون مي باشد. در اطراف هسته اتم، الكترونها كه كوچكترين ذرات
الكتريسيته هستند در روي مدارهاي معيني با سرعت زيادي حركت مي كنند. اتم هر عنصر با اتم
عنصر ديگر فرق دارد زيرا كه تعداد متفاوتي ازاين ذرات دراتمهاي آنها موجود مي باشد.
پروتونها داراي بار الكتريكي مثبت و نوترونها داراي بار الكتريكي خنثي مي باشند. بنابراين
هسته اتم داراي بار الكتريكي مثبت است. چون نوترونها از نظر الكتريكي خنثي مي باشند در
طبيعت الكتريكي اتمها زياد دخالتي ندارند . همچنين چون جدا كردن يك پروتون از هسته اتم كار
بسيار مشكلي مي باشد و پروتونها اجزاء دائمي هسته به حساب مي آيند در عبور يا انتقال انرژي
الكتريكي دخالت زيادي نخواهند داشت. بنابراين چون الكترونها به آساني حركت مي كنند در
ايجاد انرژي الكتريكي بسيار فعال مي باشند.
-4-1 بار الكتريكي
در شرايط عادي تعداد الكترونها و پروتونهاي هر اتم مساوي مي باشد يعني بارهاي مثبت
و منفي كه مساوي و مخالف يكديگرند همديگر را خنثي كرده و در نتيجه اتم در حالت عادي
خنثي مي باشد. ولي چنانچه تعدادي الكترون از يك اتم كم يا به آن اضافه شود داراي خاصيت
الكتريكي مي شود كه اصطلاحًا مي گويند آن اتم باردار شده است. اگر تعداد الكترونهاي يك اتم
كمتر از پروتون هايش باشد. بار منفي خواهد داشت، يعني جسمي كه الكترون مي گيرد داراي بار
منفي و جسمي كه الكترون از دست مي دهد داراي بار مثبت مي شود.

پس از پرداخت، لينك دانلود فايل براي شما نشان داده مي شود

پرداخت و دانلود

پس از پرداخت، لينك دانلود فايل براي شما نشان داده مي شود

پرداخت و دانلود

جزوه ماشين 2 برق قدرتي

ماشين هاي الكتريكي از مهمترين دروس رشته برق گرايش قدرت مي باشد . جزوه ماشين هاي الكتريكي پيش رو كاري از شركت ره آوران فنون پتروشيمي است كه در 45 صفحه به اصول كار موتورها و زنراتور ها مي پردازد . سرفصل هاي ارائه شده در اين جزوه عبارتند از :

• اصول اساسي ماشين هاي الكتريكي
• ژنراتورهاي DC
• موتورهاي DC
• عيب يابي و تعمير ماشين هاي DC
• ژنراتورهاي AC
• موتورهاي الكتريكي

پس از پرداخت، لينك دانلود فايل براي شما نشان داده مي شود

پرداخت و دانلود

پس از پرداخت، لينك دانلود فايل براي شما نشان داده مي شود

پرداخت و دانلود

جزوه ماشين 2 برق قدرتي

مجموعه اي كه درپيش رو داريد قسمتي از مباحث درس ماشين هاي الكتريكي ۱ و ۲ دوره كارشناسي به ارزش ۶ واحد درس مي باشد، شايد بتوان گفت كه مفهومي ترين و دقيق ترين درس دوره كارشناسي برق خصوصا گرايش قدرت درس ماشين هاي الكتريكي مي باشد. روند كتاب به اين صورت است كه درس به صورت كامل تشريح و سپس نكات آن آورده شده است و در آخر تست هاي كنكور سال هاي گذشته به همراه جواب بررسي شده است.

كتاب ماشين الكتريكي ۱ و ۲ پارسه شامل ۵ فصل مي باشد، كه تنها ۳ فصل از اين كتاب را موفق به گردآوري شده ايم، كه مورد درخواست تعداد زيادي از دوستان بوده است، اميدواريم كه مفيد واقع شود. عناوين فصل هاي گردآوري شده به شرح زير است:

• فصل اول: مدار هاي مغناطيسي

۱-تعريف ماشين هاي الكتريكي
۲-قانون الكترومغتاطيس
۳-اصل تشابه
۴-مقايسه مدار هاي مغناطيسي با منابع تحريك ACو DC
۵-شار در برگيرنده
۶-محاسبه اندوكاتس هاي خودي و متقابل
۷-محاسبه اندوكتانس خودي
۸-اندوكتانس متقابل بين دو سيم پيچ j , k
۹-تلفات هسته
۱۰-پس ماند مغناطيسي
۱۱-اثرات پس ماند
۱۲-تست هاي تكميلي

• فصل چهارم: ترانسفورماتور ها

۱-مقدمه
۲-مدل هاي ترانسفور ماتور
۳-مدل ايده آل
۴-مدل خطي
۵-به دست آوردن پارامتر هاي مدار معادل
۶-آزمايش مدار باز
۷-آزمايش اتصال كوتاه
۸-مدار معادل تقريبي
۹-مقادير پريونيت
۱۰-بازده و بازده شبانه روزي
۱۱-تنظيم ولتاژ ترانسفورماتور
۱۲-درصد تنظيم
۱۳-شرط تنظيم ولتاژ صفر
۱۴-شرط تنظيم ولتاژ ماكزيمم
۱۵-تلفات ترانسفور ماتور
۱۶-تلفات هسته
۱۷-تلفات مسي
۱۸-اتو ترانسفورناتور
۱۹-موازي كردن ترانسفورماتور هاي تك فاز
۲۰-حالت بي باري
۲۱-حالت بارداري
۲۲-ترانسفورماتور سه فاز
۲۳-اتصالات مختلف سيم پيچ هاي ترانسفورماتور سه فاز
۲۴-تحليل ترانسفورماتور سه فاز با بار متعادل
۲۵-سوالات تكميلي

• فصل پنجم: ماشين هاي القايي

۱-مقدمه
۲-مدار معادل ماشين القايي
۳-محاسبه پارامتر هاي معادل
۴-آزمايش بي باري
۵-آزمايش روتور قفل شده
۶-آزمايش DCبر روي سيم پيچ استاتور
۷-معادلات توان و بازده
۸-گشتاور
۹-موتور هاي القايي با روتور سيم پيچي شده
۱۰-موتور هاي القايي قفس سنجابي با ميله هاي عميق
۱۱-موتور هاي القايي قفس سنجابي با روتور هاي مضاعف
۱۲-روش هاي راه اندازي موتور هاي القايي
۱۳-راه اندازي مستقيم.
۱۴-راه اندازي به كمك اتو ترانسفورماتور
۱۵-راه اندازي به روش ستاره-مثلث
۱۶-هارمونيك هاي زماني موتور هاي القايي سه فاز
۱۷-هارمونيك هاي مكاني فضايي در موتور هاي القايي سه فاز
۱۸-سوالات تكميلي

پس از پرداخت، لينك دانلود فايل براي شما نشان داده مي شود

پرداخت و دانلود