رديف پره

پس از پرداخت، لينك دانلود فايل براي شما نشان داده مي شود

پرداخت و دانلود

چكيده مقاله:

هدف از اين تحقيق مطالعه اثرات تزريق هواي خنك كاري از لبه فرار پره توربين بر روي گردابه هاي ايجاد شده در لبه فرار و توزيع عددماخ سطح پره است. براي مدلسازي هندسي پروفيل پره بريت 22 آن (BRITE 22N) انتخاب شده است. براي تحليل جريان از مدل آشفتگي RSM استفاده شده و نتايج بصورت منحني هاي توزيع عدد ماخه بر روي سطح پره با نتايج آزمايشگاهي مقايسه شده است. مقايسه نتايج بصورت منحني هاي توزيع عدد ماخ بر روي سطح پره با نتايج آزمايشگاهي مقايسه شده است. مقايسه نتايج بدست آمده از مدل آشفتگي RSM با نتايج آزمايشگاهي دقت مدل مذكور را براي نشان دادن افت عدد ماخ در لبه فرار ناشي از گردابه هاي ايجاد شده را نشان ميدهد. نتايج حاصله نشان مي ذهد با تزريق هواي خنك كاري به ميدان جريان گردابه هاي ايجاد شده در لبه فرار پره كاهش يافته و در نتيجه آن افت عددماخ در لبه فرار پره توربين به مقدار قابل توجهي كاهش مي يابد. همچنين تزريق هواي خنك كاري باعث كاهش عدد ماخ گلوگاه پره توربين شده است.

كليدواژه‌ها:

توربين گاز ، رديف پره ، لبه فرار ، خنك كاري ، RSM

پس از پرداخت، لينك دانلود فايل براي شما نشان داده مي شود

پرداخت و دانلود