موتور

موتور

فروشگاه دانشجو

پاورپيونت بررسي پكيج هاي گرمايشي و سرمايشي

۳۳ بازديد

پاورپيونت بررسي پكيج هاي گرمايشي و سرمايشي

پاورپيونت بررسي پكيج هاي گرمايشي و سرمايشي

محقق گرامي، شما براي دانلود فايل پاورپيونت بررسي پكيج هاي گرمايشي و سرمايشي به اين صفحه هدايت شده ايد.

براي دانلود اين فايل و مشاهده توضيحات كامل آن روي دكمه زير كليك كنيد:

گزارش كارآموزي الكتروموتور سازي

۱۸ بازديد
گزارش كارآموزي بسيار كامل از مراحل توليد الكتروموتور هاي هاي ولتاژ
دسته بندي گزارش كارآموزي
بازديد ها 0
فرمت فايل docx
حجم فايل 5030 كيلو بايت
تعداد صفحات فايل 85
گزارش كارآموزي الكتروموتور سازي

فروشنده فايل

كد كاربري 841
كاربر

فهرست:‏

موتورهاي آسنكرون

پاورپوينت فاكتورهاي ارتقا رده بندي سايت در موتورهاي جستجو

۲۰ بازديد
پاورپوينت فاكتورهاي ارتقا رده بندي سايت در موتورهاي جستجو 31 اسلايد
دسته بندي پاورپوينت
بازديد ها 1
فرمت فايل ppt
حجم فايل 805 كيلو بايت
تعداد صفحات فايل 31
پاورپوينت فاكتورهاي ارتقا رده بندي سايت در موتورهاي جستجو

فروشنده فايل

كد كاربري 1079
كاربر

 

دانلود پاورپوينت آموزش موتورهاي جستجو و ترفندهاي آن

۲۰ بازديد
دسته بندي عمومي
فرمت فايل pptx
حجم فايل 1.782 مگا بايت

پس از پرداخت، لينك دانلود فايل براي شما نشان داده مي شود

پرداخت و دانلود

دانلود پاورپوينت كامل 22 صفحه اي آموزش انواع موتورهاي جستجو به همراه آموزش ترفندها قابل ارائه در تمامي سطوح تحصيلي

پس از پرداخت، لينك دانلود فايل براي شما نشان داده مي شود

پرداخت و دانلود

سمينار جامع درباره خنك كاري لايه اي توربين ها با فرمت word

۱۵ بازديد
دسته بندي مكانيك
فرمت فايل docx
حجم فايل 1.321 مگا بايت

پس از پرداخت، لينك دانلود فايل براي شما نشان داده مي شود

پرداخت و دانلود

توربينهاي گاز در محدوده موتورهاي جت، نيروگاههاي توليد برق و ديگر مصارف صنعتي كاربرد دارند. در موتورهاي جت،افزايش نسبت فشار كمپرسور و دماي ورودي به توربين گاز دو روش عمده براي افزايش راندمان و توان خروجي موتور ميباشد. درموتورهاي توربين گاز مدرن به منظور افزايش اين راندمان، معمولاً دماي گاز داغ ورودي به توربين فشار بالا در محدوده دماي ذوب آلياژهاي مورد استفاده در ساخت پرههاي توربين ميباشد. در كنار پيشرفتهاي علم متالورژي، يكي از رايجترين روشهاي حفظ پرهها در اين زمينه، روش خنك كاري لايه اي ميباشد كه در آن لاية عايقي بين پرهها و جريان گاز داغ عبوري ايجاد ميگردد تا گاز داغ خروجي از محفظه احتراق و ورودي به توربين موجب از بين رفتن پره نگردد.

پس از پرداخت، لينك دانلود فايل براي شما نشان داده مي شود

پرداخت و دانلود

مقاله تحليل حرارتي گذاري سيستم خروجي موتور به منظور نصب بهينه مبدل كاتاليزوري

۱۶ بازديد
دسته بندي مكانيك
فرمت فايل pdf
حجم فايل 1.355 مگا بايت

پس از پرداخت، لينك دانلود فايل براي شما نشان داده مي شود

پرداخت و دانلود

چكيده مقاله:

منظور از تحليل حرارتي سيستم خروجي موتور، بدست اوردن منحني تغييرات دما بر حسب زمان در تك تك نقاط لوله و گاز مي باشد. هدف از اين تحليل، بدست آوردن يك مكان مناسب جهت قرار دادن واكنشگر شيميائي بوده است. در اين مقاله ابتدا ارتباط تحليل حرارتي و مبدل كاتاليزوري مورد بحث قرار گرفته، سپس روش بدست آوردن معادلات شرايط مرزي وروش حل آن ها براي يك سيستم خروجي موتور ارايه شده است. در نهايت نيز برنامه كامپيوتري ESTA كه جهت انجام اين تحليل آماده گرديده است، توضيح داده ميشود.

كليدواژه‌ها:

سيستم خروجي موتور ، تحليل حرارتي ، مبدل كاتاليزوري

پس از پرداخت، لينك دانلود فايل براي شما نشان داده مي شود

پرداخت و دانلود

مقاله بررسي تاثير نسبت هوا به سوخت و EGR بر عملكرد و آلايندگي موتورهاي صد در صد گازسوز

۱۵ بازديد
دسته بندي مكانيك
فرمت فايل pdf
حجم فايل 199 كيلو بايت

پس از پرداخت، لينك دانلود فايل براي شما نشان داده مي شود

پرداخت و دانلود

خلاصه مقاله:

در اين مقاله به مدل سازي عددي احتراق گاز طبيعي توسط كد KIVA-3V پرداخته شده است و يكي از روش هاي رايج در استفاده از گاز طبيعي در موتورهاي ديزل كه به صورت صددرصد گازسوز مي باشد، مورد بحث و تحليل قرار گرفته است. اين تحليل بر روي موتور OM355 كه درحالت پايه ديزل بوده و سپس با اعمال تغييراتي به موتور صددرصد گازسوز تبديل شده، انجام گرفته است، در اين مطالعه، پس از شبكه بندي حجم محاسباتي به صورت منظم توسط نرم افزار ICEM رفتار تغييرات آلاينده ها در هنگام احتراق بررسي شده است. سپس به بررسي نسبت هم ارزي سوخت به هوا و EGR و اثرات آنها بر روي توان و الايندگي موتور پرداخته شده است و مقدار بهينه در هر يك در حالت از عملكرد موتور انتخاب شده است. در پايان مقايسه اي ميان نتايج تئوري و تجربي موجود صورت گرفته است.

كلمات كليدي:
مشابه سازي ، احتراق ، گاز طبيعي ، آلايندگي ، EGR

پس از پرداخت، لينك دانلود فايل براي شما نشان داده مي شود

پرداخت و دانلود

مقاله تجهيز موتور پيكان افشانه اي دوگانه سوخت به گاز برگشتي (EGR) و مطالعه تجربي آن روي عملكرد و آلايندگي خودرو

۱۴ بازديد
دسته بندي مكانيك
فرمت فايل pdf
حجم فايل 393 كيلو بايت

پس از پرداخت، لينك دانلود فايل براي شما نشان داده مي شود

پرداخت و دانلود

چكيده مقاله:

مهمترين آلاينده هاي مطرح در موتورهاي اشتعال جرقه اي منواكسيد كربن (CO)، هيدروكربنهاي نسوخته (UHC ) و اكسيدهاي نيتروژن (NOx) بوده كه اختلاف قوانين موجود براي رعايت آلودگي خودروها، در ميزان و مقدار هر كدام در هر سطح مي باشد. بگونه ايكه به مرور زمان مقدار مجاز توليد آنها كاهش يافته و قوانين آلودگي سهت تر مي گردد. بر اين اساس شناخت آلاينده ها و طريقه كنترل آنها درخودروها اهميت ويژه اي پيدا خواهد كرد. در اين راستا توسعه وبكارگيري فن آوري هاي مختلف و نصب آنها روي موتور هاي درون سوز باعث بهبود اين وضعيت مي گردد يكي از راههاي كنترل گاز خطرناك اكسيد نيتروژن استفاده از فن آوري بازخوراني گازهاي اگزوز (EGR) است. در اين حالت، برگشت دادن مقداري از گازهاي سوخته شده بدرون محفظه احتراق باعث كاهش دماي محفظه و بتبع آن كاهش اكسيدهاي نيتروژن مي شود. البته استفاده از اين فن اوري داراي محاسن ومعايبي بوده كه در اين مقاله به تفصيل روي آن بحث مي گردد.

كليدواژه‌ها:

EGR ، عملكرد ، آلودگي ، اكسيد نيتروژن

پس از پرداخت، لينك دانلود فايل براي شما نشان داده مي شود

پرداخت و دانلود

مقاله جايگزيني فيلتر كمپرسور توربين هاي گازي با جداكننده هاي سيكلوني

۱۶ بازديد
دسته بندي مكانيك
فرمت فايل pdf
حجم فايل 505 كيلو بايت

پس از پرداخت، لينك دانلود فايل براي شما نشان داده مي شود

پرداخت و دانلود

چكيده مقاله:

فرايند تشكيل مخلوط در موتورهاي احتراق داخلي بعنوان فرايندي بسيار تاثيرگذار در پاسخ گذرا، توان خروجي، انتشار الاينده ها و به طور كلي عملكرد موتور شناخته شده است. در اين مقاله با بكارگيري كد شبيه سازي Kiva-3V به بررسي اثر پارامترهاي تزريق سوخت شامل سرعت تزريق وزاويه تزريق بر نرخ تبخير سوخت در موتورپرايد انژكتوري پرداخته شده است. نتايج نشان دادند كه به ازاي يك جرم مشخص سوخت تزريقي، افزايش سرعت تزريق، روند تبخير ار تسريع ميبخشد و ميزان سوخت تبخير شده در انتهاي شبيه سازي افزايش مي يابد. همچنين تغيير زاويه تزريق سوخت به صورتيكه اسپري سوخت به سمت نقاط داغ نظير ساق سوپاپ و وجه بالايي سوپاپ هدايت شود، باعث افزايش ميزان تبخير سوخت ميشود و در اين ميان اثر افزايش سرعت تزريق بيشتر ميباشد.

كليدواژه‌ها:

موتور ، تزريق سوخت در پورت مكش ، اختلاط جت ، تشكيل مخلوط ، اسپري سوخت

پس از پرداخت، لينك دانلود فايل براي شما نشان داده مي شود

پرداخت و دانلود

مقاله ارزيابي استحكام استاتيكي سازه نگهدارنده موتورهواپيمابا استفاده ازتحليل تئوري وتجربي

۱۷ بازديد
دسته بندي حسابداري
فرمت فايل pdf
حجم فايل 525 كيلو بايت

پس از پرداخت، لينك دانلود فايل براي شما نشان داده مي شود

پرداخت و دانلود

خلاصه مقاله:

در مقاله حاضر به بررسي و تحليل يك سازه نصب موتور (Engine Mount) با استفاده از روشهاي تئوري و تجربي پرداخته شده است. هدف از اين بررسي، براورد استحكام استاتيكي سازه مذكور مي باشد. با توجه به مزايا و معايب هر كدام از اين روش ها بصورت مجزا ادغام آنها روش قدرتمند ومنحصر به فردي را بوجود آورده است. همگرايي نتايج، مويد بسيار خوبي براي اين گفتار ميباشد. اطلاعات اوليه مورد نياز اين تحقيق توسط گروه هاي ديگر تهيه گرديده كه در اين مقاله به آنها اشاره نشده است.

كلمات كليدي:
نرم افزار ، آزمايش ، بارگذاري ، استاتيكي ، كرنش سنج

پس از پرداخت، لينك دانلود فايل براي شما نشان داده مي شود

پرداخت و دانلود